Los Vascos - El escorial

Otro domingo mas que salimos de ruta. Desde el X EMM que no salíamos y si bien parece que últimamente estamos un poco vagos, no todas las rutas las publicamos porque ya son repetidas y esta vez hemos bajado por una que se nos estaba colando y de echo nos a sorprendido gratamente a todos.



Subimos hacia abantos desde El Escorial por la carretera que lleva al monte Abantos. Realmente llevábamos en mente hacer otra ruta, pero preguntamos a un ciclista y decidimos hacer los Vascos.
Evitamos los 20 minutos de andar para ponernos a montar inmediatamente en el monociclo.

Desde el inicio la ruta es hacia abajo. Raíces, piedras y tierra es la descripción de esta bajada entre pinos. Tras aproximadamente 500 metros dimos con la carretera de subida, pero se coge de nuevo la tierra y continuamos bajando de una forma espectacular.

Mas y mas bajada de similares características. Raíces y terreno técnico. No para bajar a tope pero si disfrutando un montón. Esta bajada tienes un tramo de zetas bastante curioso y muy divertido donde algunas de ellas tiene su pequeña dificultad.

Esta bajada termina en la carretera  y poco metros mas adelante sale la bajada final hasta el aparcamiento del Euroforum. Sin embargo esta vez recorrimos unos cuantos metros mas por la carretera para hacer la ruta un poco mas larga y decidimos bajar por el primer desvío que sale a izquierda en dirección a abantos.

Bajada de tierra, divertida y no tan técnica como la anterior para llegar a dar al descenso hasta el Euroforum.

Ruta corta, pero bueno desentrenados, suficiente. Bajada divertida donde las haya y vamos para casa contentos de haber movido las piernas por el monte. Según el teléfono de Pepe hemos quemado 118 calorías, pocas me parecen, pero bueno.

Datos técnicos de la ruta:

Dificultad: Media. Algunas zonas bastante técnicas, pero accesibles.
Longitud: 3,5Km.
Duración: 60 minutos.

Perfil longitudinal:

Mapa en planta:

Descarga de wikiloc: Los Vascos - El Escorial

DH2000 -La Jarosa 1 por variante

Hoy hemos vuelto a recorrer el DH2000. Ya podeis ver una descripción de esta ruta en la entrada:

DH2000

La ruta en esencia es la misma que la descrita en la entrada señalada. No obstante el final es lo que cambia.
Bajamos por el GR10 durante un buen rato. Recorridos unos tres kilómetros aproximadamente se llega a una pradera, donde nos encontramos con un camino forestal asfaltado y una indicación para hacer la senda del bosque plateado (algún día tendremos que ir por ahí).
Recorremos el camino forestal durante unos minutos hasta que se puede ver un desvío a la derecha. Aquí es donde la variación, pues en el anterior llegábamos al corta fuegos y esta vez bajamos por sendas.

La bajada es un camino de tierra donde se puede pedalear a gusto con zonas mas técnicas pero en general bastante cómodo. Una buena alternativa al cortafuegos sin duda.
Llegamos hasta la jarosa 2. Nosotros aparcamos en la jarosa 1 donde comimos una paella que no estaba nada mal.

Perfil longitudinal:

Plano en planta:

Descarga de wikiloc: DH2000- la Jarosa 1 por variante

14 Troncos

La primera ruta del 2014.  Año nuevo ruta nueva y para nuestra suerte, una ruta nueva y divertida.
Esta vez, como tantas otras hemos subido hasta el puerto de Navacerrada y desde alli ( después de esperar a Pepe un raaaato)  hemos partido comenzando en el camino Smith, pero a los 4 metros hemos tomado un desvío por la pista de fondo.
Nos encontramos con el Traper !!!

 Por esta pista subiremos durante un rato, cruzamos una de las pistas de esquí y después de andar un poco sobre nieve (dura como una piedra) Llegamos a la bajada prometida.

Estabamos intrigados ante la ruta nueva que teníamos delante, después de las últimas rutas de exploración fallidas, y resultar poco ciclables, ahora de nuevo nos encontrabamos ante lo desconocido, preguntandonos si sería divertido o ..... un fiasco.

Tras llegar a la parte mas elevada comenzaba el descenso, había que seguir las piedras colocadas y el GPS. Un inicio pedregoso, un poco duro para pedalear pero ciclable. Bajamos y nos divertimos un poco. De repente el camino para y nos tocó subir a pie, los ánimos comenzaba a bajar, no era posible volver a realizar otra ruta a pata.

Pero no,  seguimos el río unos metros y de repente entre los pinos volvía a aparecer el camino, los primeros 5 metros difíciles, pero después se abrió toda una ruta que nos depararía un sin fin de divertimentos.

Entre los pinos se abría una senda que intercalaba tramos de tierra sencillos, con pequeños intervalos de piedras o raíces mas técnicos.

Nos cruzamos con muchos en el camino,árboles caídos, podridos, muertos de las inclemencias del tiempo, por la edad.... Llegamos a una pequeña pradera para después junto a las torretas eléctricas bajar por un "cortafuegos" que a primera vista parecía imposible, pero pasados los primeros 10 metros y haciendo eses sorteando las grandes permitía una bajada fluida.
Unido a este "cortafuegos" comenzaba una bajada en tierra, entre robles, rápida y divertida. Con ella llegamos hasta las vías del tren.

Decidimos no seguir el track y cruzar las vías por un sendero que presentíamos que nos iba a hacer gozar. Hoy la ruta fluía y así fue. La bajada nos llevó hasta el río y mas tarde por un bosque de tierra blanda dónde descubrimos un par de bajadas muy cortas pero intensas.

Finalmente siguiendo el camino marcado claramente terminamos mas abajo del aparcamiento de los coches, pero subimos con el monociclo al hombro y la sonrisa en la boca.

Nos habíamos divertido, en una ruta que después de unos cuantos años hemos descubierto.

Datos técnicos de la ruta:

Dificultad: Media  (tramo inicial difícil)

Longitud: 8 Km.

Duración: 2 horas.

Perfil Longitudinal.

Plano en planta:

Descarga del track en wikiloc: 14 Troncos

Bola del mundo-Mazanares el Real por PR18

Ejem.....

No se que poner en esta ruta de hoy.

Ha sido una ruta de ascensión a la bola del mundo y bajada por la parte norte hasta un pluviómetro. En un principio debimos haber tirado un poco mas hacia el oeste para ir al nacimiento del Manzanares, pero no lo hicimos y nos toco hacer campo a través desde el pluviómetro para unir con nuestra ruta, sino pues subir a la Maliciosa. (Esta ruta habrá que hacerla un día a ver que nos encontramos je je je).

La bajada de bola al pluviómetro es, como diría Pepe, incómoda de pedalear, pero ciclable y no muy complicada. El camino de tierra con un montón de piedras. Después de esto nos esperaban unos 10 kilómetros durante los cuales las piernas, los pies, monociclo.... (de la mano o al hombro).

Como nos despistamos del camino que debíamos seguir desde el pliviómetro atajamos campo a través para pillar el PR18 . Un circulo en la pradera que parece facilmente ciclable, pero con la cantidad de hoyos de las pisadas de vaca es un poco incómoda. Seguir las marcas blancas y amarillas.

Camino, senda, sendero por donde suben corriendo los trackrunners, nosotros andando.

Llegas al comino forestal y así pedaleando hasta los aparcamientos de la Pedriza. Ojalá hubiésemos aparcado allí. Nos  quedaban un par de kilómetros hasta el coche en Manzanares al final de la carretera.

Bonitos paisajes, puentes de madera y marcas blancas y amarillas...

La ruta recorrida es la blanca. El resto son posibles variantes para llegar al mismo sitio. EN la zona de la pedriza se ven otras rutas de bajada ya comentadas anteriormente

Datos técnicos de la ruta:

Dificultad: imposible 
Longitud: unos 15 kilómetros.
Duración:  mas o menos 5 horas.

Mapa en planta:

Perfil Longitudinal:

DEscarga de wikiloc: Bola-Manzanares PR18

Senda da Auga

Nuestro compañero Gus ha compartido con nosotros una ruta por Galicia, esperemos que no sea la última (je je je). La longitud de la ruta es larga para lo que estamos acostumbrados y el tiempo en realizarla pues cada uno.... Gus es un tío que da muchos pedales y coge velocidad .... en fin un poco mas encaminada a las largas distancias.

El Camino del Auga de Redondela se corresponde con un camino accesorio al canal que transportaba agua desde el Embalse de Eiras (Ayuntamiento de Fornelos de Montes) para abastecer la ciudad de Vigo. La conducción del agua atraviesa los ayuntamientos de Fornelos de Montes, Soutomaior, Pazos de Borbén y Redondela antes de llegar a Vigo. En Redondela,que es el tramo que yo hice,recorre un total de 23 Km., por las parroquias de Chapela, Trasmañó, Cedeira, Negros, Cabeiro, Vilar de Infesta, Saxamonde, Quintela y Reboreda.

Esta ruta tiene un gran valor ecológico y natural; su recorrido nos muestra infinidad de paisajes: desde las tierras de cultivo y núcleos poblados, hasta zonas de bosque con distinta composición (pinares, robledas, eucaliptos y bosque rupícola asociado a los riachuelos). Al ser un camino asociado a una tubería de tan largo recorrido tiene una característica que lo hace único: casi no tiene pendiente, por lo que lo pueden disfrutar todo tipo de personas para pasear,andar en bici, correr, monociclear y también personas con movilidad reducida.Toda la ruta esta muy bien señalizada, lo que hace imposible perderse, hay sitios preparados para hacer un descanso con mesas, fuentes, bancos etc y predomina bastante la sombra, lo que hace que sea una ruta muy concurrida en verano. Esta ruta desde donde parto(nespereira) la dividiriá en tres tramos. Tramo 1- desde el km 0 hasta el km 8.4. Este es un tramo sencillo,recordemos que la pendiente es positiva pero no se aprecia al pedalear y todo el camino es muy ancho,de gravilla y tierra dura muy compacta, algunos charcos de agua, algo de barro, pero muy sencilla y rápida, en algunos no encontraremos con los dos tuberías; la vieja y la nueva.Casi llegando al final de este tramo(km 7..6) si en vez de girar a la izquierda para seguir la ruta,seguimos de frente nos encontraremos con un bonito molino de agua antiguo y una pequeña cascada de agua.

Tramo 2- km 8.5 hasta km 13.2.Este es el peor tramo tramo donde si que hay pendiente y toca apretar un poco,aparte de que es por carretera,pero es la única manera de seguir.

Tramo 3- km km 13.2 hasta 24.5. Este tramo personalmente es el mejor de todos, nada mas abandonar el asfalto comienza con un ligero descenso por un camino de piedras imposibles y zarzas que convierten el camino en una cueva vegetal y una vez salido de este "tunel" el paisaje cambia de golpe. Todo el camino esta rodeado de árboles, sobre todo robles, este tramo es un poco mas técnico,el camino es mas estrecho (20 cm el resto es hierba) y hay bastante barro, lo que hace que veces la tracción de una sola rueda nos haga derrapar. A nuestra derecha tendremos la compañía de las tuberías, por arriba la nueva pintada de verde (1.5m de diametro) y por abajo la vieja de cemento.

A la izquierda oiremos el bonito murmullo de pequeños regatos que bajan para desembocar en el rio Oitaven pasando ese murmullo a convertirse en el ruido del río que baja enfurecido por el cañón del Oitaven, haciendose mas fuerte a medida que nos acercamos a la presa de Eiras,donde 2 chorros de agua gigantes salen enfurecidos de la presa, acabándose aquí nuestro camino de ida.

Datos técnicos de la ruta:

Dificultad: Fácil. 
Longitud: 48 Km, ruta circular de ida y vuelta.
Duración: ..... depende de las piernas de cada uno.

Perfil Longitudinal:

Mapa en planta:

Descarga de wikiloc: Senda da Auga